本田CR-V混合动力车 感觉与众不同
发布时间:2019-05-27 18:28     浏览量:

  本田CR-V是英国最受欢迎的SUV之一▯▯。现在,它配备了创新的混合动力系统 - 可用于前轮和全轮驱动车型 - 混合汽油和电力以提高燃油效率并降低排放,而不会改变驾驶方式▯▯。

  它的设计比其他混合动力车更平稳▯,更安静,更容易使用,同时保留了本田SUV所期望的运动响应和操控性 - 所有这些都不会影响内饰的舒适性和精致性▯▯,或者CR-V宽敞的实用性行李区。

  我们的Autocar道路测试团队对CR-V Hybrid印象深刻,给予了四星评价▯。但我们也想知道真正的司机在想什么▯。那么,我们问了一些Autocar和What Car?读者 - 包括现有的CR-V所有者 - 加入我们试驾,看看他们是否真的能感受到差异▯。

  与大多数▯▯▯!混合动力车一样,CR-V Hybrid在EV Drive电动模式下启动▯▯▯,具有”高达1.2英里的完全静音和零排放全电动范围。加速▯,智能多模式驱动(i-MMD)系统自”动切换到混合模式,激活2.0升iVTEC汽油发动机。

  这是CR-V Hybrid的主要区别。汽油发动机不是直。接驱动车轮,而是用来发电,而电动机则驱动车轮▯。这意;味着汽油发动机可以使用一种原理 - 称为“阿特“金森循环▯▯▯” - 以较低的转速运行,使其更省油,更安静。

  在曲折的道路上,方向盘后面的减速桨选择器可让您通过传统制动器和电动机阻力的组合来控制制动力和动力再生的数量。

  当您需要更多动力时,2.0升汽油发动机会自动直接连接到发动机驱动模式的车轮,使用固定档位变速箱进行更有效的长途巡航。

  由于CR-V Hybrid的i-MMD会自动切换模式以获得最佳效率,因此您无需进行任何额外的思考,也无需改变驾驶方式。结果是更平稳,更轻松的混合体验,更有效的电力▯,更多的时▯▯,间▯。

  CR-V Hybrid通常在EV模式下运行50%的时间,速度约为40mph,大约33%的时间以62mph、的速度运行。这意味着前轮驱动车型的平均燃油经济性约为53.3mpg▯▯,二氧化碳排放量为120g / km,全轮驱动车型的平均燃油经济性为121▯.4gg,比标准汽油车型更高效。

  而且,由于CR-V Hybrid不是插电式混合动力车,因此您不必担心在家中或在路上安装,找到或插入电动充电器。您可以享受改善燃油经济性和降低排放的好处▯▯▯,以及拥有CR-V的所有其他巨大好处。

  CR-V Hybrid可能会有不同的驱动方式▯▯,但在其他地方它与其他新的▯▯▯,更先进的第五代CR-V系列非常相似。这是一件好事。

  锋利的边缘▯,肌肉轮拱和俯冲运动型材提供了同类产品中最具空气动力学效率的外形,主动式百叶窗格栅通过仅在发动机冷却需要气流时打开而进一步提高效率。雕刻的LED大灯和LED尾灯与双排气装置配合使用,提供运动,高科技的点睛之笔。

  前后短悬伸,30毫米长的轴距和大型18英寸合金轮毂作为标准配合使用,为行李箱和腿部空间提供了坚实的运动姿态和更多的内部空间。

  内部采用柔软触感的面板横扫机舱宽度,可选择传统优雅的木质或运动型现代银色装饰,以及布料或真皮座椅▯▯▯。这款顶级EX装饰的大型全景天窗采用宽敞开放的内饰,更加轻盈。

  前置大型7英寸触摸屏和7英寸全彩色驾驶员信息界面让您轻松控制所有CR-V Hybrid的高科技功能 - 无论是混合动力拨盘,让您知道驾驶的效率如何,或导航,音乐和电话信息,智能手机连接和Apple CarPlay和Android Auto兼容设备的应用程序。

  在后排,CR-V Hybrid的更宽的姿态和更大的轴距为人们及其所有物提供了更多的空间,后腿部空间增加了50mm▯,机舱周围有大量的储物箱和小房间孔▯,前面有大量的USB充电点和后排乘客。

  行李箱托架容量为497升,最大”载重量为;1,694升,装载▯▯“长度为1,830毫米 - 这对于典型的山地自行车来说非常方便 - 当60▯▯▯:40分体式后排座椅在一个简单的流体动作中完全平放时▯▯,使用远“程启动安装的杠杆。

  在顶级EX装饰上,免提电动后挡板有助于使装载更加轻松,而多角度后视摄像头,倒车雷达和交叉交通监控器可在停车时提供更好的视野。

  所有这些都是CR-V的第五代底盘,它设计得、更轻▯▯,更坚固,更坚固▯▯,提供更高的安全性▯▯▯,更高的燃油效率和更灵敏的操控性,同时还降低了道路噪音,提供更精致的驾驶体验▯。

  在选定的内饰和发动机组合上,增强型全轮驱动 - 使用本田的智能控制系统 - 可以在30mm以上的离地间隙下工作,在低牵引力条件下提供更好的性能和真正的全地形能力。

  CR-V Hybrid的每一个元素都旨在降低噪音 - 无论是改进的空气动力学设计还是巧妙设计的车身面板▯▯▯,减少风繁荣,或智“能使用密封剂和绝缘体。主动降噪技术与高科技耳机类似▯▯▯,可降低机舱内的低频噪音▯。结果是更加平静的驾驶体验

  在皮肤下有大量的本田传感主动安全技术 - 包括智能自适应巡航控制,车道保持辅助和带智能速度辅助的交通标志识别等功能,这些都有助于在驾驶时减轻压力。

  还有盲点信息,前方碰撞警告和碰撞缓解制动系统,以及车道偏离警告和道路偏离缓解,这些都有助于您更安全▯▯。

  正如我们的读者所发现▯▯▯?的那样▯▯▯,CR-V Hybrid提供了更高效的驱动器,同时保留了我们所熟知和喜爱的CR-V。它是一款SUV▯▯▯,提供相同的优质配方,但你可以感受到它的不同之处。

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